#İŞBİRLİĞİ

Akü kirası can sıkıyor

Bilindiği üzere elektrikli otomobiller bünyelerinde bulundurdukları aküler ile çalışıyor. Bu devasa aküler, marka ve modele bağlı olarak 500 km’ye kadar yol yapabiliyor. Böyle düşündüğümüzde, mazot ve benzine kıyasla elektrikli otomobilin çok karlı olduğu hissine kapılabiliriz. Fakat bilmediğimiz ya da fazla dillendirilmeyen bir husus var.

Elektrikli otomobillerin hemen hemen hepsinde akü kiralama bedeli denilen bir ücret mevcut. Bu ücret, firmadan firmaya, markadan markaya değişiklik gösteriyor.

Durumu basit bir şekilde özetleyecek olursak; bundan birkaç sene önce Renault, ülkemizde de satışa sunulan Fluance’ın elektrikli versiyonunu kullanıma sunmuştu.

Mazot ve benzinli modellerine oranla daha ucuz olan bu otomobili alanlar, Renault’a her ay 150TL gibi bir akü kirası ödemek zorundaydı. Durum böyle olunca, Renault’un otomobilleri elde kaldı.