Çek otomobil üreticisi Skoda, 2012 yılından bu yana ürettiği kompakt hatchback modeli Skoda Rapid’in ismini önümüzdeki yıl satışa sunulacak yeni jenerasyonu ile birlikte isminin “Scala” olarak değiştireceğini açıkladı. İşte detaylar.
Sedan, hatchback ve spaceback varyantları ile 2012 yılından beri üretilen Rapid kompakt aile otomobili serisi Çek üreticinin Octavia‘dan sonra dünya çapında en çok satan ikinci otomobili olma özelliğini taşıyor. 2017 yılında yaklaşık 210.000 adet satan bu seri satışlarının yeni Rapid hatchback’in piyasaya çıkmasıyla birlikte önümüzdeki yıllarda ikiye katlanacağı düşünülüyor.
Skoda Rapid hatchback’in halefi olarak gösterilen Scala’nın 2018 Paris Otomobil Fuarı’nda gözler önüne çıkan Vision RS konsepti olduğu görülüyor. İsmini Latince’de “merdiven” anlamına gelen Scala, markası için özel bir anlam ifade ediyor. Skoda Auto CEO’su Berhnhard Maier merdiven anlamına gelen Scala kelimesinin şirket için kompakt segmentteki bir sonraki adımı temsil ettiğini söylüyor. Öte yandan Scala, Çek üreticinin birçok ilki gerçekleştirdiği bir model olacak. Bunlardan ilki arka bagaj kapağında marka logosu yerine sadece model adını taşıyan ilk Skoda modeli olması.
Bundan çok daha önemlisi, Scala ile kullanıcılara sadece yüksek segmentlerde görülebilen yenilikçi özellikler sunulacağı biliniyor. Tamamen yeni bir tasarıma sahip olan bu modelin sınıfında teknoloji ve güvenlik standartlarını yeniden belirlemek gibi bir iddiası var.
Skoda Rapid ardılı Scala, hatchback segmentideki dengeleri değiştirmeye geliyor!
Önümüzdeki yıl Avrupa’da satışla sunulacak olan Skoda Scala, Avrupa’da Volkwagen Golf, Ford Focus ve Vauxhall Astra gibi hatchback segmentindeki büyük oyunculara doğrudan rakip olacak. Scala ile mevcut Rapid üzerinden oldukça ileriye giden Çek üretici oldukça cömert davrandığı bu model ile pazardaki mevcut satış hacmini yükseltmeyi amaçlıyor.
Skoda Vision RS Concept için teaser görüntüleri geldi!
Scala, mevcut Rapid’in kullandığı düşük maliyetli PQ platformunun aksine Volkswagen Group tarafından geliştirilen MQB AQ platformunu kullanacak. Beş kapılı Scala, SEAT Ibiza ve Volkswagen T-Roc gibi modellerde de kullanılan bu mimari platformu kullanan ilk Skoda aracı olacak.
Tabii bu platform beraberinde yüksek üretim maliyetleri getiriyor. Bu durum satış fiyatlarına da yansıyacağından modelin Çin ve Rusya’daki satışları da etkilenebilir. Çek üretici ilerleyen dönemlerde bu pazarlarda satışa sunulacak modellerin Avrupa’ya nispeten daha düşük maliyetlerle üretilebilmesi ve satılabilmesi için Rapid’te kullanılan mevcut PQ platformunun revize edilmiş bir versiyonunu kullanabilir.
