Seat Leon FR, Pazarı Sarsıyor!

seat leon sc 2014 3 door 3d model 818f41ff ef2e 4ec8 899c fc95db424c241

Seat Leon’un önceki versiyonu ülkemizde özellikle dizaynıyla beğeni kazanmış bir otomobildi.  Seat LEON FR bir adım öteye geçiyor.

Seat yeni Leon’da cesaret örneği gösterip tasarımı tamamen farklı bir araç ortaya çıkarmış. Eski Leon yuvarlak ve daha kompak bir tasarıma sahipken yeni Leon köşeli ve sert hatlara sahip. ön ve arka taraftan başlayan ve farklı noktalardan gelen ütü izleri sportif bir görüntü yaratmış.

Arka tasarımı güzel olmakla beraber eskisine göre daha klasik kalmış. Ancak aracın tamamına uygun.Yeni Leon’a önden baktığınızda özellikle LED xenonları ve gündüz farlarıyla sportif oldukça güzel görünüyor. Özellikle karanlık bir ortamda anahtardaki açma düğmesine bastığınızda ledlerin ortaya çıkardığı manzara sizi gülümsetecek nitelikte. Küçük radyatör ızgarasının içerisinde aracın versiyonunu gösteren FR logosu ayrı bir şıklık katmış. FR donanıma özel tamponlar sportif görüntüyü destekliyor. 17’’ lik jantlarda tüm bu görüntüyü oldukça güzel bir şekilde tamamlıyor.

Leon’un içine oturduğunuzda kaliteli his veren bir ortam karşılıyor. Üç kollu kırmızı dikişlere sahip deri kaplı direksiyon hem şık hem de kullanımı oldukça güzel. Direksiyon üzerindeki FR logosu size performanslı bir araçta olduğunuzu hatırlatıyor. Gösterge tablosu okunaklı. Yazı karakterleri ve ibrelerin duruş şekilleri sportif hazırlanmış.

2014 Seat Leon Cupra 5F JE Design Arka Yan

CO2 salınımı ortalama 119 gr/km gibi iyi bir değer. Araç sportif versiyon oldu için sportif bir süspansiyona ve 225/45/17 lastiklere sahip. Spor modunu seçtiğinizde direksiyon sertleşiyor ve hem tepkisi hem de yol hissi artıyor. ESP sistemi ve elektronik diferansiyel kilidi aracın sportif kullanılmasınıyardımcı olan unsurlar. Motor gerçekten keyifli. Gaz pedalına bastığınızda her zaman tepki veriyor. Torku düşük devirlerden itibaren vermesi yüksek viteslerde bile gaz tepkisinin olmasını sağlıyor  çok önemli. Şanzımanın geçişleri hisli ve kolay. Bu motor ve şanzımandan oldukça keyif alınıyor. Yol tutuş oldukça iyi. Leon kolay kolay yoldan ayırabileceğiniz bir otomobil değil. Özellikle gazla girilen virajlarda eğer sınırları aşarsanız elektronik dinamik diferansiyel sistemi XDS ve ESP sistemi zamanında müdahale ederek yolda kalmanızı sağlıyor.

LG G3 İnceleme