Bugün, Alman gazetesi Allgemeine Zeitung tarafından yapılan bir haberde PSA Group alt kuruluşlarından olan Opel’in iki tesisinde üretimi yavaşlattığı bildirildi. İşte detaylar.
Allgemeine Zeitung, şirketin Almanya’da bulunan Ruesselsheim üretim tesisindeki saatlik üretimi 55’ten 42’ye ve yine Almanya’da bulunan Eisenach’taki saatlik üretimi 37’den 30’a indirdiğini iddia etti. Hatta markanın Polonya’nın Gliwice bölgesinde yer alan tesisindeki üretimde de bu durumun geçerli olduğu söylendi.Opel sözcüsü ise üretim planlamaları hakkında detay vermeyi reddetti.
Mart 2017’de 2.2 milyar avroluk bir anlaşma ile General Motors’tan Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi olan PSA Group’a devredilen Opel, çok kısa sürede güzel bir satış ivmesi yakaladı. Bu durum otomotiv grubunun 2018’in ilk yarı mali raporlarına da yansıdı.
Her şey yolunda giderken Opel neden üretimi yavaşlatıyor?
Alman gazetesinde yer alan haber, tesislerdeki iş gücünün azaltılması ile uzun vadede daha az sayıda aracın üretilebileceği endişesini yarattı. Opel sözcüsü yaptığı açıklamada “Tesislerimizdeki üretim planlamasını düzenli olarak yapıyoruz” demekle yetindi. Bilinene göre üretimin yavaşlatıldığı tesislerde markanın minicar modeli Adam, subcompact hatchback modeli Corsa, MPV segmenti Zafira, sedan Insignia ve son olarak ülkemizde de sıkça rastladığımız sedan ve hatchback varyantları olan Astra modelleri üretiliyor.
Elektrikli Opel Corsa 2020’de yola çıkacak!
Üretimi yavaşlatılan tüm bu modeller markanın en çok tutan modelleri. Oldukça iyi giden satışlara rağmen üretimin yavaşlatılmasının tek bir geçerli sebebi olabilir o da maliyetler. Bildiğiniz üzere PSA Group, 2014 yılında iflasın eşiğinden döndü. Ancak Avrupa’lı otomotiv devi şirketin CEO’su Carlos Tavares tarafından yapılan maliyet tasarrufları sayesinde kısa sürede toparlanmayı başardı. Şu anda yapılan üretim yavaşlatma planı ise bu maliyet tasarruf stratejisinin bir parçası olabilir.
