Dünyanın en popüler elektrikli otomobil markası Tesla, 2025 yılına pek de iyi başlamadı. İşte Tesla’nın yeni yıl başlangıç raporu.
Otomotiv devi, 2025’e zorlu bir başlangıç yaparak küresel çapta satışlarında ciddi düşüşler yaşadı. Şirket, Cybertruck modelinin piyasaya sürülmesine rağmen talepte beklenen ivmeyi yakalayamadı. Özellikle Kaliforniya, Avrupa ve Çin gibi şirketin güçlü olduğu pazarlarda gerileme gözlemlendi.
ABD’nin en büyük elektrikli araç pazarı olan Kaliforniya’da, ünlü markanın satışları 2024 yılına kıyasla yüzde 11,6 oranında düştü. Eyaletin genel elektrikli araç pazarında yüzde 25,3’lük pay korunurken, Tesla’nın gerilemesi bu oranın büyümesini engelledi. Diğer markalar satışlarını yüzde 1,4 oranında artırırken, otomotiv devinin en çok etkilenen modeli Model 3 oldu. Model 3’ün kayıtları 30 binin üzerinde azaldı, Model Y ise 4 binin üzerinde düşüş yaşadı. Cybertruck, eyalette en çok satan elektrikli kamyonet olmasına rağmen sadece 9.019 adet satışla beklentilerin gerisinde kaldı.
Avrupa’da da Tesla’nın pazar payı giderek eriyor. Almanya’da, şirketin Ocak 2025 satışları yüzde 60 oranında düşerek sadece 1.277 araca geriledi. Tesla, uzun süredir koruduğu liderliği kaybederek Volkswagen, BMW, Audi ve Çinli üreticilerin gerisine düştü. Fransa’da ise satışlar bir önceki yıla göre yüzde 63 azaldı. İngiltere’de elektrikli araç satışları genel olarak artarken, Tesla’nın satışları yüzde 8 oranında geriledi.
Çin’de ise Tesla’nın satışları Ocak ayında yüzde 11,5 düşüş yaşadı. Bu düşüş, Çin Yeni Yılı nedeniyle yaşanan sezonluk yavaşlamanın yanı sıra, şirketin Şanghay Gigafactory’sindeki üretim ayarlamalarına bağlanıyor. Ancak Çinli markaların artan rekabeti, şirketin bu pazardaki zorluklarını artırıyor.
Tesla’nın satışlardaki düşüşünün birkaç önemli nedeni bulunuyor. Geleneksel otomobil üreticileri ve Çinli elektrikli araç markalarının rekabeti şirketin pazar hakimiyetini sarsıyor. Şirketin üç sıralı SUV gibi popüler segmentlerde sınırlı bir varlığa sahip olması da satışların düşmesine neden olan faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. Avrupa’da ise bazı ülkelerde elektrikli araç teşviklerinin sona ermesi, talepte belirgin bir yavaşlamaya yol açtı. Çin menşeli elektrikli araçların piyasada hızla yayılması, Avrupa’da Tesla için ek bir baskı unsuru oluşturuyor.
Ayrıca, Elon Musk’ın siyasi çıkışları da şirketin itibarına zarar veriyor. Özellikle ABD’de, geleneksel olarak elektrikli araçları destekleyen Demokrat seçmenlerin Tesla’dan uzaklaştığı, buna karşın şirketin muhafazakâr müşteri kazanımında yeterince başarılı olamadığı belirtiliyor. Musk’ın siyasi ve ticari kararları, şirketin müşteri tabanında önemli değişimlere yol açıyor.
Borsa cephesinde, şirket hisseleri ABD başkanlık seçimlerinin ardından yükseliş yaşasa da, şirketin satış performansına dair olumsuz verilerle birlikte düşüşe geçti. Şirketin önümüzdeki en büyük sınavı, yenilenen Model Y’nin piyasaya sürülmesi olacak. Model Y’nin başarılı bir lansman gerçekleştirmesi, Şirketin kaybettiği ivmeyi tekrar yakalaması açısından kritik bir rol oynayabilir. Ancak, Musk’ın kişisel tartışmaları ve otomotiv devinin değişen pazar dinamikleri göz önüne alındığında, bu hamlenin şirketin düşüşünü durdurup durduramayacağı belirsizliğini koruyor.
Tesla’nın 2025’te yaşadığı zorluklar, elektrikli araç pazarındaki rekabetin her geçen gün daha da yoğunlaştığını gösteriyor. Şirket, bu zorlu süreci aşmak için hem ürün gamını genişletmek hem de stratejik hamlelerle müşteri güvenini yeniden kazanmak zorunda.
