New York’taki 2025 Dünya Otomobil Ödülleri töreni, sektöre net bir mesaj verdi: geleceğin otomotiv dünyası elektrikli araçların olacak. Bu yılın Dünya Yılın Otomobili unvanı, sürprizsiz biçimde Kia EV3’ün oldu.
Geçen yılın galibi Kia EV9’un ardından üst üste ikinci zaferini kazanan EV3, BMW X3 ve Hyundai Inster gibi güçlü rakipleri geride bırakarak ödülü müzesine götürdü. ABD versiyonu için henüz net fiyat ve donanım bilgileri paylaşılmasa da, Kia’nın hibrit ve elektrikli portföyünü genişletme stratejisi kapsamında Kia EV3’ün kısa sürede Kuzey Amerika’da da boy göstermesi bekleniyor.
Lüks segment de elektrikli dönüşüm sürecini tamamlamış görünüyor: Volvo EX90, 2025’in Dünya Lüks Araba Ödülü’nü kazanarak Porsche Macan ve Mercedes EQS SUV gibi yerleşik rakipleri geride bıraktı. 111 kWh batarya paketi, iki motorlu dört tekerlekten çekiş sistemiyle 300 kW (408 PS) güç ve 769 Nm tork sunan EX90, 0–97 km/s ivmelenmesini 5,7 saniyede tamamlıyor ve tek şarjla 500 km’ye kadar menzil vadediyor.
Dünya Elektrikli Aracı ödülünü ise, bazı pazarlarda Casper Electric adıyla bilinen Hyundai Inster kaptı. 85 kW (115 PS) motorlu bu kompakt crossover, Doğu Asya ve Avrupa’da şehir içi kullanıma uygun bir EV alternatifi sunuyor. 2025 Dünya Şehir Otomobili kategorisinde zafer elde eden BYD Seagull (veya Dolphin Mini), Çin’de yaklaşık 9.000 €’dan satışa sunulan 405 km menzilli küçük hatchback olarak jüriyi etkiledi.
Tasarımın yıldızı Volkswagen ID. Buzz, retro elektrikli minibüs formuyla Dünya Yılın Otomobil Tasarımı ödülünün sahibi oldu. 60’lar esintili stili ve modern EV altyapısıyla otomobil tasarımının zamansız çekiciliğini kanıtlayan ID. Buzz, elektrikli araç tasarımı alanında yeni bir çığır açıyor.
Performans tutkunları için ise ödül, hibrit yapısıyla dikkat çeken Porsche 911 Carrera GTS’e gitti. Turbolu 3,6 litrelik boxer motoru ve entegre elektrik motoru ile toplamda 397 kW (539 PS) güç üreten bu spor otomobil, 0–97 km/s hızlanmasını 2,9 saniyede gerçekleştiriyor ve 312 km/s’lik azami sürate ulaşıyor. 2025 Dünya Otomobil Ödülleri, bir kez daha doğruladı ki elektrikli ve hibrit araçlar, otomobil endüstrisinin hem tasarım hem de performans çıtasını yukarı taşıyan gerçek itici güç konumunda.
