Teknoloji devi Xiaomi, elektrikli otomobil pazarına SU7 ile yaptığı görkemli girişin ardından, rekabetin dozunu artıracak çok daha agresif bir hamleye hazırlanıyor.
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) kayıtlarına ve casus fotoğraflara dayandırdığı habere göre şirket, popüler sedan modelinin çok daha sportif ve performans odaklı yeni bir versiyonunu üretim bandına almaya hazırlanıyor. Ortaya çıkan görseller, bu yeni modelin standart bir SU7’den ziyade, Xiaomi’nin Nürburgring pistinde rekor denemeleri yaptığı “SU7 Ultra” prototipinin yollara uygun hale getirilmiş, evcilleştirilmiş bir canavarı olacağını işaret ediyor.
Aracın tasarım detaylarına bakıldığında, Xiaomi’nin aerodinamik performansı artırmak için radikal değişikliklere gittiği görülüyor. Standart modeldeki aktif (açılıp kapanan) arka kanadın yerini, bu versiyonda devasa ve sabit bir karbon fiber arka kanat almış durumda. Bu değişiklik, aracın yüksek hızlarda ihtiyaç duyduğu yere basma kuvvetini (downforce) maksimum seviyeye çıkarmayı hedefliyor. Ayrıca jantların arkasında parlayan sarı renkli kaliperler ve devasa karbon seramik fren diskleri, bu otomobilin sadece düzlükte hızlanmak için değil, pist koşullarında geç frenaj yapabilmek ve ısınma sorunlarıyla başa çıkabilmek için tasarlandığını kanıtlıyor. Ön tamponda yapılan genişletmeler ve eklenen agresif “splitter” (hava ayırıcı) parçaları da aracın soğutma ihtiyacının arttığını ve pist odaklı bir kimliğe büründüğünü gösteriyor.
Sektör analistleri, Xiaomi’nin bu hamlesini, Porsche Taycan Turbo GT ve Tesla Model S Plaid gibi “hiper sedan” sınıfındaki rakiplerine doğrudan bir meydan okuma olarak yorumluyor. Lei Jun’un “hayalimizdeki araba” olarak tanımladığı bu performans modeli, Xiaomi’nin sadece ekonomik aile arabaları değil, mühendislik sınırlarını zorlayan makineler de üretebileceğini gösterme amacı taşıyor. Muhtemelen 1000 beygirin üzerinde bir güçle gelmesi beklenen bu yeni varyasyon, Xiaomi’nin “akıllı telefon üretim hızıyla otomobil geliştirme” stratejisinin en somut ve korkutucu örneği olarak karşımıza çıkıyor.
