Küresel elektrikli araç pazarı hızla evrilirken, hiçbir ülke Çin kadar sert bir rekabet sahasına dönüşmedi. Bir zamanlar sektörün tartışmasız lideri olan Tesla, artık dünyanın en büyük elektrikli otomobil pazarında ciddi bir gerileme yaşıyor.
Şirketin agresif fiyat indirimleri, finansman teşvikleri ve yeni model lansmanları bile Çinli markaların yükselişi karşısında momentumu korumaya yetmedi. Sigorta dosyalarından elde edilen verilere göre, Tesla’nın Çin’deki teslimatları üçüncü çeyrekte %8 oranında azaldı. Bu, yılın başlarında gözlemlenen düşüş trendinin hızlandığı anlamına geliyor. Yılın ilk dokuz ayında toplam satışlar ise %6,4 geriledi.
Bu tablo, 2020’deki pandemi döneminden bu yana Tesla’nın Çin’de ilk kez çeyreklik bazda düşüş yaşadığına işaret ediyor.
Şirketin satışlarındaki zayıflama, yoğun teşviklere rağmen gerçekleşti. Tesla, popüler Model 3 ve Model Y için yıl boyunca %0 faizli finansman seçenekleri sunarak talebi artırmayı denedi. Ancak kampanyalar, kalıcı bir toparlanma getirmedi.
Yeni Model YL: Beklenen Kurtarıcı Olmadı
Tesla, üçüncü çeyrekte altı koltuklu Model YL adlı yeni SUV modelini Çin’de satışa sundu. 339.000 RMB (yaklaşık 40.600 €) fiyat etiketiyle tanıtılan model, standart Model Y’den daha uzun bir dingil mesafesi sunuyor. Buna rağmen, Model YL satışları bekleneni karşılayamadı ve genel düşüş trendini tersine çeviremedi.
Teknoloji devi, rekabetin sertleştiği pazarda avantaj sağlamak için Model 3’ün güncellenmiş versiyonunun fiyatını da yaklaşık %4 oranında düşürdü. Ancak Çin’deki tüketici ilgisi artık yalnızca fiyata bağlı değil — yerli markalar inovasyon, tasarım ve dijital hizmetlerde Tesla’yı geride bırakıyor.
Çin’deki sorunlar yalnızca yerel değil. Şirketin Şanghay Gigafactory’sinden yapılan küresel teslimatlar Temmuz-Ağustos döneminde %22,6 artarak 83.192 araca ulaşsa da, bu artış ihracata dayanıyor. Avrupa’da satışlar Temmuz ayında yıllık %40,2 oranında düştü. Özellikle Almanya, Fransa ve İtalya gibi pazarlarda Tesla’nın gerilerken BYD’nin yükselişi dikkat çekiyor.
Şirketin Tahtı Sallanıyor
Şirket, bir zamanlar elektrikli otomobil çağını başlatan devrimci bir güçtü. Ancak bugün Çin pazarında tahtını korumakta zorlanıyor. Yerli üreticilerin sunduğu daha uygun fiyatlı, yazılım açısından zengin ve kültürel olarak daha iyi uyum sağlayan modeller, Tesla’nın üstünlüğünü gölgeliyor.
Fiyat savaşları, yerel markaların inovasyonu ve tüketici algısındaki değişim, firmanın en büyük pazarında tehlikeli bir dönüm noktasına işaret ediyor.
