Otomobil dünyasında retro esintiler her zaman güçlü bir ilham kaynağı oldu. Geleceğin elektrikli araçlarını tasarlayan üreticiler, geçmişin ikonlarına giderek daha sık göz kırpıyor. Bu kimi zaman hantal, özensiz kopyalarla sonuçlansa da, bazı projeler geçmişin ruhunu yakalayıp geleceğe taşıyabiliyor. Skoda’nın tanıttığı yeni dijital konsept tam da bu ikinci kategoriye giriyor. 1970’lerin efsanevi Skoda 110 R coupe’si, modern çağın elektrikli gücüyle yeniden yorumlandı.
Köklerine Sadık Bir İlham Kaynağı
1970 yılında tanıtılan Skoda 110 R, şirketin aile sedanının sportif, iki kapılı versiyonuydu. Doğu Avrupa’daki sürücüler için erişilebilir ama karakter sahibi bir seçenek sunuyordu. Arka aksın arkasına gizlenmiş 1,1 litrelik küçük motoru yalnızca 61 beygir gücü üretiyordu. Buna rağmen hafif yapısı, sade çizgileri ve farklı tasarımı sayesinde kısa sürede bir kült otomobil haline geldi.

Yeni Skoda 110 R Coupe ile Modern Çağın Yorumu
Skoda tasarımcısı Richard Svec, bu tarihi mirası elektrikli bir coupe konseptiyle yeniden hayata geçirdi. Italdesign’daki stajının ardından 2023’te Skoda’ya katılan Svec, yalnızca retro bir kopya yapmak yerine, orijinalin özünü modern bir vizyonla birleştirmek istedi. Ortaya çıkan tasarım, şık fastback tavan çizgisine sahip, alçak, iki koltuklu bir elektrikli coupe oldu. Minimalist ama agresif çizgiler, motor sporlarına göndermeler yapan kaslı çamurluklar, büyük merkez kilitli jantlar ve ince bir roll cage (takla kafesi) ile bütünleşiyor.

Eski ile Yeninin Akıllı Uyumu
1970’lerde arkadaki benzinli motoru soğutmak için kullanılan büyük hava girişleri, bu modern yorumda da korunmuş. Ancak bu kez işlevleri farklı: batarya grubunu soğutmak için havayı yönlendiriyorlar. Ön tarafta gövdeyle bütünleşen dikdörtgen farlar, kullanılmadığında gizlenerek araca keskin bir ifade katıyor. Arkada ise LED ışıklar, yanana kadar fark edilmeyen ince siyah bir şerit olarak tasarlanmış.

Güç ve Performans Tahmini
Skoda resmi teknik detay paylaşmadı, çünkü bu yalnızca dijital bir tasarım çalışması. Ancak markanın mevcut elektrikli araçlarından Enyaq SUV’a bakıldığında, yaklaşık 282 beygir gücü (210 kW) üreten bir motorun bu coupe’ye uygun olacağı tahmin ediliyor. Bu güç, orijinal 61 beygirlik modelden muazzam bir sıçrama anlamına geliyor ve hafif bir gövdeyle birleştiğinde heyecan verici bir sürüş vaat ediyor.

Bir Tasarım Egzersizi Ama…
Ne yazık ki, Skoda 110 R elektrikli coupe şu an için yalnızca bir bilgisayar ekranında hayat buluyor. Üretim planı yok, ancak konsept, markanın niş ve heyecan verici elektrikli otomobiller yaratma potansiyelini gözler önüne seriyor. Eğer Skoda, elektrikli SUV ve sedan satışlarında yeterli başarıyı yakalarsa, bu konseptin bir gün gerçeğe dönüşme ihtimali göz ardı edilemez. Belki de şirket, geçmişe bakarak geleceği şekillendirmenin en ilham verici örneklerinden birini hayata geçirebilir.






