#İŞBİRLİĞİ
2014 modelinin güncellendiğini bu en yeni Mercedes-AMG S63 Cabriolet’te fark edemeyebilirsiniz. Bunun nedenini ürün şefi Dirk Fetzer’in dediğine göre otomobilin tasarımına yıllardır alışılmış olması. Bu nedenle şirket, AMG yatırımlarında daha çok teknik noktalara odaklanmayı seçmiş.
Rakiplerini düşündüğünüzde, aynı segmentteki Aston Martin DB11 ve Bentley Continental GT genellikle Mercedes-AMG S63 Cabriolet’ten daha prestijli görülüyor.
Bununla birlikte AMG S63 Cabriolet, son derece iyi otomobil, rakiplerinin yanı sıra konfor ve hızın etkileyici bir karışımını sunuyor. Kaputun altında yeni özellikler var: 5.5 litrelik motorun yerini 4.0 litrelik (3982 cc) twin turbo V8 benzinli motor almış. Bu canavar 612 beygir gücünde(mevcut modelden 26 beygir daha güçlü) ve 2750-4500 rpm de 664lb ft tork üretiyor. Ayrıca Gearbox 9 vites otomatik şanzıman mevcut. 0’dan 100 km/s hıza 3.5 saniyede çıkıyor (DB11’den 0.5 saniye daha hızı) ve üst hız sınırı 250 km/s. S63 Cabrio’nun boş ağırlığı ise 2185 kg. Otomobilin 4Matic dört tekerden çekişli olduğunu belirtmek gerekir. Dış değişikler, yeni bir AMG panamericana ızgara, yan etekler ve OLED arka far lambaları.
Araçta Comfort, Sport ve Sport Plus olmak üzere 3 farklı sürüş moduna sahip. Yüksek hız kullanım kabiliyetine sahip S63 Cabriolet, etkileyici bir sürüş deneyimi sunuyor. Kokpitte geniş bir sürücü ekranı mevcut, ayrıca sat-nav ve cruise control gibi birkaç ekstra daha var. Ek bir opsiyonla 1600 euro ek ücretle yarı otonom sürüş teknolojisi içeren sürücü yardım paketini alabilirsiniz.
Mercedes-AMG S63 Cabriolet 2017 için başlangıç fiyatları henüz açıklanmadı ancak tahmini rakam 140.000 euro civarında.
