Nissan, tamamen yenilenen 2026 Leaf ile elektrikli araç serisini büyük ölçüde ileri taşıdı.
Yeni platformu, modern tasarımı ve rekabetçi fiyatı sayesinde ilk incelemelerden olumlu yorumlar aldı. Performansı, sürüş konforu ve maliyet avantajı özellikle övgü topladı. Ancak başarılı bir lansman için ufukta küçük ama kritik bir sorun belirdi: pil tedarik sıkıntısı.
Üretim Yarıya İndirildi
Nikkei’nin haberine göre, Nissan üretim hattını geçici olarak yarı kapasiteye düşürmek zorunda kaldı. Bu durum, aracın resmi lansman takvimini değiştirmeyecek olsa da, piyasaya sürülecek ilk parti araç sayısını ciddi şekilde sınırlayacak.
Sorunun kaynağı, Leaf’in kalbinde yer alan yüksek voltajlı piller. Aracın pil tedarikçisi, planlanan hacimde üretim yapmakta zorluk yaşıyor. Bu darboğaz, özellikle Japonya ve ABD pazarlarında daha uzun teslimat süreleri ve kaçınılmaz olarak artacak sipariş birikimi anlamına geliyor.
Fabrikalar ve Analistlerin Yorumu
Resmi açıklama henüz Nissan tarafından doğrulanmasa da, analistlere göre Tochigi fabrikasındaki üretim aylık birkaç bin araç daha düşük kapasiteyle devam edecek. Bu da özellikle erken sipariş veren müşteriler için daha uzun bekleme sürelerine yol açabilir.
Yeni Nissan Leaf, uygun fiyatlı EV pazarında Tesla ve BYD gibi rakiplerine güçlü bir alternatif olma potansiyeline sahip. Ancak pil tedarik sorunlarının kalıcı hale gelmesi durumunda, bu rekabet avantajı sekteye uğrayabilir.
