Ana sayfa Genel SEAT Tarraco artık Volkswagen’e emanet!

SEAT Tarraco artık Volkswagen’e emanet!

İspanyol otomobil üreticisi SEAT’ın SUV segmentindeki amiral gemisi yenilendi. Yenilenen SEAT Tarraco, Volkswagen’in Wolfsburg Fabrikası’nda üretim hattına girecek ve Şubat 2019’da piyasaya sürülecek. İşte detaylar.

SEAT yaptığı açıklamada yeni Tarraco’nun Volkswagen’in kalbinde yani Wolfsburg’da üretilecek olmasından özellikle gurur duyduklarını belirtti. Bu durumun Volkswagen’in SEAT’a olan güveni gösterdiğini söyledi.

VW’nin Wolfsburg’da yer alan ana fabrikasında geçit üretiminden yaralanacak olan yeni Tarraco kardeşleri Tiguan Allspace ve Skoda Kodiaq ile aynı mimariyi (MQB A0-LWB Plattorm) kullanacak.

Yeni SEAT Tarraco’da kalite önemli ölçüde arttırılmış!

4,74 metre uzunluğu ile kardeşlerinden 4 cm daha uzun olan Tarraco, beş yada yedi koltuklu iki farklı kabin konfigürasyona sahip. Tabii ki yedi koltuklu konfigürasyondaki üçüncü sıra diğer tüm marka ve modellerde olduğu gibi pek de rahat bir yolculuk vadetmiyor. Ancak Tarraco’nun rakiplerine göre daha uzun bir dingil mesafesine sahip olması standart arka koltukta oturan 1,85 m boyundaki bir yolcu için bile oldukça cömert bir diz mesafesi sunuyor.

Skoda Kodiaq ve Kodiaq’a kardeş geliyor! İşte karşınızda Skoda Kosmiq!

Gelelim, SEAT Tarraco (2019) için bazı teknik detaylara. Yeni Tarraco, 150 ila 190 beygir güç çıkışları arasına oturan, Avrupa’daki en son Euro-6d emisyon standartlarını karşılayan, tamamı direkt enjeksiyonlu ve turboşarjlı olan ve buna ek olarak start-stop teknolojisi ile donatılmış ikisi benzinli ikisi dizel olmak üzere dört farklı motor seçeneği ile sunulacak. Bununla birlikte İspanyol üreticinin 2020 model serisi için içten yanmalı motora ek olarak gelecek bir elektrik motoru ile toplam tüm güç çıkışını 154 kw‘a (210 beygir) tamamlayacak olan bir plug-in hibrid motor seçeneği sunacağı tahmin ediliyor.

İşte SEAT Tarraco (2019) için sunulacak tüm motor seçenekleri:

Motor tipi: TSI benzinli / dört silindirli

Motor hacmi: 1,498 cc

Şanzıman: Manuel / altı vites / önden çekişli

Maksimum güç: 150 beygir / 5.000 ila 6.000 devirde

Maksimum tork: 250 nM / 1.500 ila 3.500 devirde

Hızlanma 0-100 km/s: 10.5 saniye

Azami Sürat: 201 km/s


Motor tipi: TSI benzinli / dört silindirli

Motor hacmi: 1984 cc

Şanzıman: DSG / yedi vites / 4Drive

Maksimum güç: 190 beygir / 4.200 ila 6.000 devirde

Maksimum tork: 320 nM / 1.500 ila 4.100 devirde

Hızlanma 0-100 km/s: 8 saniye

Azami Sürat: 211 km/s


Motor tipi: TDI dizel / dört silindirli

Motor hacmi: 1968 cc

Şanzıman: Manuel / altı vites / önden çekişli

                  DSG / yedi vites / 4Drive

Maksimum güç: 150 beygir / 3.500 ila 4.000 devirde

Maksimum tork: 340 nM / 1.750 ila 3.000 devirde

Hızlanma 0-100 km/s: 9.8 saniye

Azami Sürat: 198/202 km/s


Motor tipi: TDI dizel / dört silindirli

Motor hacmi: 1968 cc

Şanzıman: DSG / yedi vites / 4Drive

Maksimum güç: 190 beygir / 3.500 ila 4.000 devirde

Maksimum tork: 400 nM / 1.750 ila 3.250 devirde

Hızlanma 0-100 km/s: 8 saniye

Azami Sürat: 210 km/s

SEAT Tarraco

YORUM YAPIN

Lütfen yorumunuzu girin!
Adınızı buraya girin

DG TV

Dosya Konusu

instagram şifre kırma 2020

Instagram şifre kırma ve Instagram hesap çalma mümkün mü?

Instagram şifre kırma ve Instagram hesap çalma mümkün mü? Instagram hesabı çalmaya çalışmadan önce sizleri haberimize alalım. Instagram kullanımı artık Facebook’u geçmiş durumda. En...

Son Haberler