#İŞBİRLİĞİ
1989
Formula 1’in turbocharger’larla ilişkisi hep inişli çıkışlı oldu. Yaygın kullanılmaya başlandıktan sonra arçaların inanılmaz derecede güçlenmesi ve hızlanması yarışların güvenliğini tehlikeye atıyordu. Bu nedenle turbo motorlar 1989’da tamamen yasaklandı. Bunun yerine yukarıda sürücü koltuğunda Aytron Senna’nın oturduğu McLaren MP4/5 gibi 3,5 litrelik 8 veya 12 silindirlik motorlara sahip araçlar geldi.