BYD’nin lüks markası Denza, elektrikli spor otomobil pazarına güçlü bir sinyal gönderdi: Shanghai Auto Show’da tanıtılan Denza Z konsepti, dört kişilik bir GT coupé formunda, tamamen elektrikli performansı ve premium işçiliği bir araya getiriyor.
Tasarım dilinde klasik bir spor sedanın zarafetini korurken, ultra geniş iz, alçak tavan çizgisi ve gizli kapı kollarıyla geleceğe dönük bir siluet çiziyor. Hem sert tavanlı hem de cabrio versiyon seçenekleri, Z’nin çok yönlülüğünü vurguluyor.
İç mekanda yapay zekâ destekli, katlanabilir direksiyon simidi ve üç bölümlü OLED kokpit ekranı, sürücüye yarış otomobili sonrası bir kontrol deneyimi sunuyor. Denza’nın yeni Disus-M manyetorheolojik süspansiyon sistemi; yol yüzeyine milisaniyeler içinde tepki vererek, yüksek hızda viraj alırken bile konfor ve stabiliteyi koruyor.
İlginizi çekebilir: Casio’dan Cesur Hamle: GMW-BZ5000BD-1 Küresel Listelerde Yerini AldıPerformans cephesinde, Z’nin BYD’ye ait yüksek hızlı elektrik motorlarının çift kurulumuyla 0–100 km/s ivmelenmesini Porsche 911 DCT seviyelerine çıkarması hedefleniyor. 65 kWh’den başlayıp 100 kWh’a uzanacak batarya seçenekleri, ultra hızlı 800 V mimarisi sayesinde 10 dakikada %10’dan %80’e şarj vaadiyle uzun menzil ve haftalık pist seansları arasındaki dengeyi sağlıyor.
37.900 € civarında başlangıç fiyatıyla konuşlanan Denza Z, Çin’in önde gelen lüks EV alıcılarını hedefliyor. Ancak asıl sınav, prestij ve sürüş dinamiklerinde Porsche, BMW ve Mercedes’in spor sedanlarıyla aynı kulvarda boy gösterebilmesi olacak. Denza Z, elektrikli çağın ‘Coupé GT’si olma iddiasını kanıtlamak için yolda ve pistte kendini göstermeye hazırlanıyor.
