Çinli otomotiv devi BYD, elektrikli süper otomobil segmentinde sınırları zorlamaya devam ediyor.
Şirket, Sanayi ve Enformasyon Teknolojileri Bakanlığı’na (MIIT) yaptığı başvuruda, mevcut Yangwang U9’un performansını adeta ikiye katlayan Track Edition versiyonunu doğruladı. Yeni Yangwang U9 Track Edition, her iki aksında 744,57 beygir gücünde elektrik motorları barındırıyor ve toplamda 2.977 beygir güç üretiyor. Bu rakam, 1.287 beygir gücündeki standart U9’un tam 2,3 katı.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, üç motorlu Tesla Model S Plaid 1.020 beygir gücünde ve 0’dan 100 km/sa hıza 1,99 saniyede ulaşıyor. Bu da orijinal U9’un performansını yarım saniyeden fazla geride bırakıyor. Track Edition’ın bu farkı kapatması hatta öne geçmesi bekleniyor.
Aerodinamik ve Yol Tutuşta İyileştirmeler
“Track Edition” adı, yalnızca güç artışını değil, aynı zamanda pist odaklı gövde optimizasyonlarını da ifade ediyor. Geliştirilmiş aerodinamik paket, daha güçlü fren sistemleri ve pist performansını artıracak şasi ayarları bunlardan bazıları.
BYD, 30.000 devir/dakikayı aşabilen yeni yüksek hızlı motor teknolojisini bu modelde de kullanacak. Bu teknoloji, daha önce Han L EV ve Tang L EV gibi üst seviye elektrikli modellerde de yer almıştı.
Dış Tasarım ve Donanım
Resmi belgelere göre araç:
20 inç jantlar
Karbon fiber tavan
Sabit arka kanat
Ayarlanabilir kanatlı arka difüzör
ile gelecek.
Opsiyonel donanımlar arasında karbon fiber ön ayırıcı ve elektrikli arka kanat da bulunacak.
Teknik Özellikler
Azami hız: 254 km/sa
Dingil mesafesi: 294 cm
Uzunluk: 455 cm
Genişlik: 190 cm
Yükseklik: 135 cm
Elektrikli Süper Otomobil Yarışında Yeni Dönem
BYD, bu hamlesiyle elektrikli süper otomobillerde Tesla, Rimac ve Lotus gibi markalara ciddi bir meydan okuma yapıyor. Yangwang U9 Track Edition, yüksek hız, ileri teknoloji ve pist odaklı mühendislik kombinasyonuyla Çin’den çıkan en iddialı süper otomobillerden biri olmaya hazırlanıyor.
