Bir zamanların hem alay konusu hem de nostalji objesi olan Yugo, şaşırtıcı bir geri dönüşe hazırlanıyor.
Şirket, ikonik kompakt hatchback modelinin yeni neslinin ölçekli bir modelini tanıttı. Yeni Yugo, hem geleneksel içten yanmalı motorlarla hem de modern elektrikli güç aktarma organlarıyla piyasaya sürülecek ve planlar arasında manuel şanzıman seçeneği de bulunuyor.
Darko Marčeta’nın tasarımını üstlendiği ve Prof. Dr. Aleksandar Bjelić’in yönetiminde geliştirilen yeni aracın ilk tasarım çizgileri belirgin bir şekilde köşeli hatlara sahip. Münih’teki Araba Tasarım Etkinliği’nde sergilenen ölçekli model, iki kapılı bir konfigürasyon, geniş ve düz bir yan profil ile hafif eğimli bir bagaj kapağı ortaya koyuyor. Bu tasarım, retro cazibeyi çağdaş tasarım öğeleriyle başarılı bir şekilde harmanlıyor gibi görünüyor.
Şirket, aracın ilk aşamada manuel ve otomatik şanzıman seçenekleriyle sunulacak içten yanmalı motorlarla satışa çıkacağını, ilerleyen dönemlerde ise tamamen elektrikli versiyonların ve farklı gövde tiplerinin de sunulabileceğini iddia ediyor.
Fiyatlandırma ve hedeflenen pazarlara ilişkin kesin detaylar henüz açıklanmasa da, yeniden doğan araç için Avrupa pazarının ilk odak noktası olması muhtemel görünüyor. Şirket, gelecekteki duyurular için bazı önemli tarihler de paylaştı. Yugo, bu yılın 15 Eylül’ünde Almanya’nın Dietzhölztal kentindeki CDE Classic etkinliğinde “sportif bir türevini” tanıtmayı ve daha fazla teknik özelliği paylaşmayı planlıyor.
Yeni Yugo’nun tam ölçekli ve sürülebilir prototipi ise 15 Mayıs 2027’de Belgrad Expo’da ilk kez görücüye çıkacak. Orijinal Yugo’nun üretiminin 2008 yılında sona erdiği göz önüne alındığında, bu potansiyel yeniden canlanmanın neredeyse yirmi yıllık bir süreci kapsadığı anlaşılıyor.
Uygun fiyatlı ve pratik bir otomobilin, özellikle elektrikli bir seçenek ve manuel şanzıman ihtimaliyle birlikte sunulması, birçok otomobil alıcısı için cazip bir kombinasyon olabilir. Yeni Yugo, selefinin biraz çalkantılı geçmişinin üstesinden gelebilecek mi? Bu sorunun cevabını almak için yaklaşık iki yıl daha beklememiz gerekecek, ancak ilk tasarım ve vaat edilen özellikler bu geri dönüş yolculuğuna ilginç bir başlangıç sunuyor.
