Xiaomi’nin merakla beklenen elektrikli SUV modeli YU7, piyasaya çıktıktan aylar sonra hala yoğun talep altında.
Çinli üretici, gelen siparişlerin baskısıyla teslimat sürelerini yönetmekte zorlanıyor. Şirketin CEO’su Lei Jun, şaşırtıcı bir hamle yaparak, bekleyemeyen müşterilere Tesla da dahil olmak üzere rakip markaları değerlendirmelerini önerdi.
Çin’de sürücüler YU7 teslimatı için 57 haftaya kadar beklemek zorunda kalıyor. Bloomberg’in haberine göre, ülkenin popüler otomotiv sitesi 12365.com, YU7’yi en çok şikâyet edilen 20 araç arasında listeledi. Şikâyetlerin büyük çoğunluğu ise uzun teslimat sürelerinden kaynaklanıyor.
Lei Jun, Weibo hesabından yaptığı açıklamada, Xiaomi’nin üretim kapasitesini artırmaya çalıştığını belirtti. Talebin yoğunluğundan duyduğu memnuniyeti dile getirse de, sabırsız müşterilere farklı seçenekler sundu. CEO, Tesla Model Y’nin kaliteli bir araç olduğunu ve şirketin yeni teşvik politikalarıyla cazip hale geldiğini ifade etti. Ayrıca Xpeng G7 ve Li Auto i8 modellerini de alternatifler arasında gösterdi.
YU7’nin Çin’de gördüğü yoğun ilgi aslında sürpriz değil. Aracın tanıtımından sonraki üç dakika içinde 200.000 sipariş verilmişti. Sürücülerin büyük kısmı, rakip modellere göre sunduğu fiyat/performans avantajı nedeniyle YU7’ye yöneldi.
Lei Jun’un açıklamalarındaki dikkat çekici noktalardan biri de müşteri profili oldu. Araç siparişi verenlerin ortalama yaşı 33, kadın sürücülerin oranı ise %30. Şirketin Temmuz 2025 itibarıyla 92 şehirde mağaza açtığı, ay sonuna kadar bu sayının 110 şehre ulaşacağı da duyuruldu.
Xiaomi, güvenlik ve performans konusunda da iddialı. Şirket, endüstri standardının çok üzerinde bir test süreci yürüttü: 653 farklı YU7 birimiyle testler gerçekleştirildi. Performans tarafında ise araç, sınıfında dikkat çekiyor. En üst donanım paketiyle 1.527 beygir gücü sunan SUV, tek şarjla 830 km’ye kadar menzil (CLTC standartları) sağlayabiliyor. Giriş seviyesindeki modelin fiyatı ise 35.300 dolar olarak açıklandı.
