Xiaomi YU7 Lav Turuncusu Renk Seçeneğiyle Ortaya Çıktı

Xiaomi

Xiaomi, elektrikli otomobil pazarındaki iddiasını YU7 serisiyle bir üst seviyeye taşıyor. İlk kez lav turuncusu rengiyle görüntülenen model, hem tasarımı hem de teknik özellikleriyle dikkat çekiyor.

Xiaomi’nin elektrikli SUV serisine yeni eklenen YU7 modeli, göz alıcı lav turuncusu rengiyle ilk kez görüntülendi. Daha önce açıklanan üç renk seçeneğinden biri olan bu canlı ton, zümrüt yeşili ve titanyum grisi ile birlikte sunulacak. Temmuz ayında piyasaya çıkması beklenen araç, üç farklı versiyonla kullanıcılarla buluşacak: YU7, YU7 Pro ve YU7 Max.

Xiaomi YU7

Yeni modelde markanın kapalı ızgara tasarımı korunurken, ön bölümde gövde rengiyle uyumlu detaylar ve üçgen şekilli hava girişleri dikkat çekiyor. Aydınlatma sistemi ise geniş açılı ışık sunabilen özel bir hava kanalı içerisine yerleştirilmiş. Arkada ise cam kaplamayla vurgulanan C biçiminde tam boy stop lambaları ve fastback tarzı tavan yapısı öne çıkıyor. Aracın boyutları 4999 mm uzunluk, 1996 mm genişlik ve 1600 mm yükseklik şeklinde; 3000 mm’lik dingil mesafesiyle geniş bir iç hacim sunuyor. Lav turuncusu modelde beyaz şeritler ve yarı kapalı jant tasarımı da göze çarpıyor.

İç mekânda, Xiaomi’nin önceki modellerinden farklı olarak artık yukarı doğru açılan ekran yerine panoramik Sky Screen ekran tercih edilmiş. Sürücü odaklı kokpit yapısı, kablosuz şarj destekli çift telefon bölmesi, yatay yerleştirilmiş bardaklıklar ve elde taşınabilir vites kolu gibi detaylarla zenginleştirilmiş. Ön koltuklarda yer alan sıfır yerçekimi masaj fonksiyonu ve tek tuşla yatış/recovery (toparlanma) özelliği, uzun yolculukları konforlu hale getiriyor. Arka koltuklar 135 dereceye kadar ayarlanabilirken, arka kol dayanağına entegre edilen 6.68 inç ekranla multimedya, navigasyon ve araç ayarlarına erişilebiliyor. İç mekânda ayrıca yerleşik mini buzdolabı ve oranı 4/6 olarak bölünebilen arka koltuklar bulunuyor.

Güç seçenekleri model bazında değişiyor. Giriş seviyesi YU7, tek motorlu yapısıyla 235 kW güç ve 528 Nm tork üretiyor; 0’dan 100’e 5.88 saniyede ulaşıyor. 96.3 kWh batarya ile 835 kilometreye kadar menzil sunuyor. YU7 Pro versiyonu çift motorla 365 kW güç ve 690 Nm tork sağlarken, 0’dan 100’e hızlanma süresi 4.27 saniye olarak açıklanmış. En üst seviye YU7 Max ise 508 kW güç, 866 Nm tork ile sadece 3.23 saniyede 100 km/s hıza çıkabiliyor. Bu modelin 101.7 kWh bataryasıyla menzil 760 kilometreye kadar ulaşıyor.

Tüm modeller, Xiaomi’nin otonom sürüş teknolojilerinde kullandığı NVIDIA Thor platformuyla donatılmış. 700 TOPS hesaplama gücüne sahip bu sistemde, lidar, 4D radar, 11 kamera ve 12 ultrasonik sensör bir arada çalışarak gelişmiş sürüş destek özelliklerini mümkün kılıyor.

Oppo Find N6 Snapdragon 8 Elite 2 ile Katlanabilir Telefon Yarışına Yeni Bir Soluk Getiriyor