Xiaomi, elektrikli araç pazarındaki iddiasını bir adım daha ileri taşıyarak, SU7 sedanın ardından ikinci modeli YU7’yi resmen tanıttı.
Orta-üst segmente göz diken YU7, boyutları, şarj altyapısı ve lüks donanımıyla Tesla Model Y’ye doğrudan rakip olarak konumlanıyor. Yeni YU7, 4.999 mm uzunluk, 1.996 mm genişlik ve 1.608 mm yükseklik değerleriyle bir önceki nesil SUV’lerden belirgin biçimde daha büyük. 3.000 mm’lik dingil mesafesi ise arka yolculara ferah bir yaşam alanı vaat ediyor. Dokuz farklı gövde rengi seçeneği arasında öne çıkan “Kolombiya Zümrüt Yeşili” gibi cesur tonlara ek olarak mat titanyum ve canlı turuncu versiyonlar da yer alıyor.
İki temel donanım paketi sunan YU7, giriş seviyesi RWD (arka tekerlekten çekişli) modelde 235 kW (320 PS) ve 528 Nm tork üreten 90 kW’lık tek motorla geliyor. Bu versiyon 0–100 km/s hızlanmasını 5,9 saniyede tamamlıyor. Bir üst paket olan Pro AWD ise çift motor kurulumuyla gücü 365 kW (500 PS) ve 690 Nm’ye çıkarıyor, böylece hızlanma süresi 4,27 saniyeye iniyor. 508 kW (692 PS) ve 866 Nm tork sunan Max AWD ise 0–100 km/s’yi sadece 3,2 saniyede geçerek performans çıtasını zirveye taşıyor.
Pilin gücü ve menzil verileri de dikkat çekici. Giriş seviyesinde 96,3 kWh LFP paketi kullanan RWD ve Pro AWD, CLTC döngüsünde 835 km ve 770 km’ye çıkarken, Max AWD 101,7 kWh NCM bataryasıyla 760 km’lik bir menzil sunuyor. Üstelik 800 V mimarisi sayesinde 15 dakikada 620 km’ye yakın ek mesafe elde edilebiliyor.
Kabinde teknoloji “HyperVision” adlı 1,1 metrelik mini-LED ekran çubuğu etrafında şekilleniyor. Üç bölümlü bu dokunmatik panel, sürüş bilgileri, eğlence ve sürücü destek sistemlerini tek bir yüzeyde birleştiriyor. Yolcular için Nappa deri “sıfır yerçekimi” koltuklar 10 noktalı masaj işlevi ve 123° yatış sunarken, arka koltuklarda 135°’ye kadar ayarlanabilen elektrikli bir ünite, h sınıfındaki en cömert diz mesafesini sağlıyor.
Donanım listesinde LiDAR, 4D mmWave radar ve parlama önleyici yapay zeka kameralar da var. Nvidia Drive AGX Thor işlemcili gelişmiş sürücü destek paketi, otonom pilot yeteneklerinin temelini oluşturuyor. Yapısal güvenlik ise 2200 MPa çelik kafes, alüminyum döküm ön şasi ve güçlendirilmiş pil muhafazası gibi üst düzey bileşenlerle sağlanıyor.
Xiaomi, YU7’yi “lüks performans SUV’u” olarak adlandırıyor ve Temmuz 2025’te Çin’de satışa sunmayı planlıyor. Resmi fiyatlar etkinlikte açıklanacak olsa da, başlangıç seviyesinin yaklaşık 24.900 € civarında olması bekleniyor. Tesla Model Y’nin geride bıraktığı Çin pazarında YU7, Xiaomi’nin EV iştahını ve stratejik büyüme kararlılığını bir kez daha gözler önüne seriyor.
