Dreame’den Bugatti’ye Rakip Elektrikli Süper Otomobil Hamlesi

325

Robot süpürgeler ve saç kurutma makineleriyle tanınan Dreame Technology, elektrikli otomobil pazarına girişinde şaka yapmadığını kanıtladı.

Şirketin yeni otomotiv bölümü, Bugatti Veyron’dan ilham alan ultra lüks elektrikli süper otomobilinin ilk dijital görselini paylaştı. “Dreame Auto” markası altında geliştirilen bu modelin 2027’de piyasaya çıkması hedefleniyor.

Otomobil devi, mühendislik konusunda iddialı. Paylaşılan ilk teknik detaylara göre aracın gövdesi, derece başına 45.000 Nm’nin üzerinde burulma sertliğine sahip olacak. Bu, şasinin olağanüstü dayanıklılık ve rijitlik sunacağı anlamına geliyor. Bunu sağlamak için 2.000 MPa havacılık sınıfı çelik kullanılacağı, ayrıca gizli B sütunu ve yedi patente sahip özel kapı kollarının tasarıma entegre edileceği belirtiliyor. Şirket, ilk prototipini CES 2026 fuarında sergilemeyi planlıyor.

Dreame

Lüksün zirvesini hedefleyen Dreame Auto’nun yanında, şirketin ikinci markası Star Auto daha geniş kitlelere hitap edecek. Star Auto’nun ilk modeli olması beklenen D9 SUV, Rolls-Royce Cullinan ve Bentley gibi markalara rakip konumlandırılıyor. Standart, Pro, Max ve Ultra olmak üzere dört versiyonda satışa çıkacak olan SUV’un fiyatları 269.900 RMB (32.400 €) ile 589.900 RMB (70.800 €) arasında değişecek.

Şirket, küresel bir strateji benimsiyor: “Çin’de Ar-Ge, Almanya’da üretim, dünya çapında satış.” CEO Yu Hao’nun geçtiğimiz günlerde Tesla’nın Berlin Gigafactory’si yakınlarında fabrika için incelemeler yaptığı, Dreame’in burada Tesla’nın tesisinden %20 daha büyük bir üretim üssü kurmayı planladığı biliniyor.

32

2017’de kurulan ve kısa sürede 120’den fazla ülkede ev aletleri satan Dreame için bu, bambaşka bir meydan okuma. Bir elektrik süpürgesinden elektrikli otomobile geçiş basit görünmeyebilir; ancak Xiaomi’nin kısa sürede otomotivde başarıya ulaşması, firmaya cesaret veriyor. Yine de Bugatti seviyesinde bir rakip yaratmak, yalnızca iddia değil, gerçek anlamda zorlu bir sınav olacak. Başarılı olsun ya da olmasın, Dreame’in bu yolculuğu otomotiv dünyasında dikkatle izlenecek hikâyelerden biri olmaya aday.

Ray-Ban Meta (2. Nesil) Daha Hafif Tasarım ve Uzun Pil Ömrüyle Geldi