XPENG, 20.000 USD fiyatla yeni elektrikli hatchback modeli MONA M03 Max’ı piyasaya sürdü.
Ek abonelik gerektirmeden şehir içi akıllı sürüş sunan bu araç, segmentindeki diğer rakiplerden ayrılıyor. M03 Max, XPENG’in kendi geliştirdiği AI Turing Akıllı Sürüş Sistemi tarafından destekleniyor ve toplamda 508 TOPS işlem gücüne sahip iki adet NVIDIA Orin-X çipi kullanıyor. Bu yüksek işlem gücü; algılama, karar verme ve kontrol fonksiyonlarını tek bir platformda birleştirerek daha hızlı ve güvenilir otonom sürüş imkanı tanıyor.
Aracın çevresini izlemek ve yolları, işaretleri, engelleri tespit etmek için 27 farklı sensör ve Surround Reality Ekranı görev yapıyor. Bu sayede sürücü, manuel direksiyon modunda bile herhangi bir kesinti yaşamadan yapay zeka destekli otonom sürüş özelliğinden faydalanabiliyor. Ayrıca gelişmiş park özellikleri ve noktadan noktaya otonom sürüş desteği de sunuluyor.
MONA M03 Max’in akıllı kokpiti, araç içi deneyimi artırmaya yönelik olarak AI Tianji System 5.7.0 yazılımı üzerinde çalışıyor. Bu yeni sürüm, 300’den fazla yeni özellik içeriyor ve XPENG’in XGPT dil modeliyle entegre şekilde çalışıyor. Güncellenen sesli asistan, aracın fonksiyonlarının %90’ından fazlasını sesle kontrol edebiliyor ve komutlara bir saniyeden kısa sürede yanıt veriyor. Derin düşünme modu sayesinde serbest akışlı sohbetler mümkün kılınırken, bağlam farkında yanıtlar verilebiliyor. Böylelikle sürücünün çeşitli istekleri ya da soruları daha etkili bir şekilde işleniyor.
İç mekanda da üst düzey donanım tercih edilmiş. M03 Max’in orta konsolunda 15,6 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran yer alırken, 18 hoparlörlü ve 7.1.4 surround ses düzeni sürüş sırasında kaliteli bir eğlence deneyimi vadediyor. Sürücü koltuğu, üç bölgeli bel desteği ve masaj fonksiyonuna sahip olup uzun yolculuklarda ekstra konfor sunuyor. Yan aynalar, çerçevesiz tasarımlarıyla estetik bir görünüm sağlarken ısıtma, otomatik katlanma, hafıza ve geri eğim özellikleri de sunuluyor. Ayrıca araç, destekli sürüş aktif olduğunda mavi ışık göstergesiyle durumu bildiriyor.
M03 Max, iki farklı menzil seçeneğiyle satışa sunuluyor. Standart versiyon 502 km ve 600 km menzil seçenekleri sunarken, Plus versiyon 515 km ve 620 km menzil seçenekleriyle kullanıcıların çeşitli ihtiyaçlarına cevap veriyor. Bu menzil değerleri, şehir içi ve şehirler arası yolculuklar için önemli bir avantaj oluşturuyor.
XPENG, Ağustos 2024’te MONA M03 Pro modelini piyasaya sürdüğünden beri Çinli elektrikli araç girişimleri arasında 120.000 adetlik teslimat rakamına ulaşarak rekor kırdı. Şu an MONA M03 Max’in küresel lansman takvimi açıklanmış olmasa da şirket, gelecekteki MONA modellerinin uluslararası pazarlara açılacağını duyurmuş durumda. XPENG’in bu stratejisi, büyüyen EV pazarında markanın etkisini daha da artırabilir.
