Nisan 2025’te küresel elektrikli araç EV satışları, ticarî sıkıntılar ve Mart ayındaki yüksek baz etkisine rağmen ivmesini korudu.
Rho Motion’ın verileri, dünya genelinde Nisan’da yaklaşık 1,5 milyon EV satıldığını; bu sayının Mart 2025’teki 1,7 milyon adetlik rekorun ardından ay bazında %12’lik düşüş gösterse de, yıllık karşılaştırmada %29 artış kaydettiğini ortaya koyuyor. Böylece 2025’in ilk dört ayında satılan toplam elektrikli araç sayısı 5,6 milyon adede ulaştı.
Bölgesel Dinamikler:
Çin, 2025 başından itibaren satılan 3,3 milyon EV ile küresel hacmin neredeyse yarısını tek başına oluşturdu. Yıllık büyüme oranı %35’i bulurken, devlet teşvikleri, cazip fiyatlandırma stratejileri ve yerli markaların (BYD, Nio, XPeng, Zeekr) teknoloji odaklı modelleri pazarı besliyor.
Avrupa, Ocak–Nisan döneminde 1,2 milyon satışla geçen yılın aynı dönemine göre %25 büyüdü. Yerli üreticilerin yanı sıra Çinli markaların da (BYD Atto 3, Zeekr 001, Nio ET5) pazara girmesi, model çeşitliliğini ve talebi artırdı.
Kuzey Amerika, yılın ilk dört ayında 600.000 EV satışları sınırlı da olsa %5 büyüme gösterdi. Devlet desteklerinin azalması ve tedarik zinciri maliyetlerindeki dalgalanmalar, bölgedeki geniş kapsamlı yayılımı yavaşlattı.
“Geri Kalan Dünya” kategorisindeki gelişmekte olan pazarlar, toplam 500.000 birim satış ile %37’lik en yüksek yüzdelik artışı gerçekleştirdi. Brezilya, Hindistan ve Güneydoğu Asya ülkelerinin hızlı benimseme oranları, küresel büyümeye kayda değer katkı sağladı.
BYD, Tesla’yı zorlamaya devam ederken, Mercedes-Benz, Volkswagen ve BMW gibi geleneksel otomotiv devleri de elektrikliye yoğun yatırım yapıyor. Tesla’nın Model Y ve Model 3, Çin ve ABD’de güçlü talep görmeye devam ederken, Volkswagen ID.4 ve Mercedes-Benz EQ serisi, Avrupa’da popülerlik kazanıyor. Hızlı şarj altyapısındaki genişleme, batarya maliyetlerindeki düşüş ve menzil kaygılarının azalması, tüketicileri EV’e yönlendiriyor.
Ticaret Engelleri ve Politikalar:
ABD-Çin ticaret gerilimleri ve AB’nin Çin menşeli elektrikli araçlara getirdiği ek vergiler, bazı pazarlarda geçici duraksamalara yol açsa da genel eğilim yukarı yönlü. Avrupa Yeşil Düzenleme Paketi ve Çin’in “eski araçları değiştirme” sübvansiyonları, geçişi hızlandırıyor.
Gelecek Öngörüleri:
2025’in ikinci yarısı için analistler, çip tedariği ve lojistik maliyetlerinde öngörülen iyileşmelerle beraber EV satışlarının tekrar aylık 1,7–1,8 milyon bandına yükseleceğini tahmin ediyor. 2030’a kadar küresel yeni araç satışlarının %60’ının elektrikli olacağı projeksiyonları, otomotiv endüstrisinde dönüşüm hızının daha da artacağını gösteriyor.
