Otonom araç devrimi gümbür gümbür yaklaşıyor ve şimdi sıra yasal izin şartlarının belirlenmesine geldi. ABD yönetimi otonom taksi servislerinin ihtiyaç duyduğu izin şartları için tartışmalara başlamaya hazırlanıyor.
Bugüne kadar, direksiyonda bir insanın bulunması şartıyla otonom araç testlerinin yapılmasına izin veren ABD artık sürücü gerektirmeden çalışacak otomobilleri yasallaştıracak.
ABD yönetimi otonom sürüş risklerinden çekiniyor
Tartışmalara katılacak kesimler arasında, otomotiv sektörünün temsilcileri, teknoloji şirketleri ve ulaştırma bakanlığının uzmanları da yer alacak.
İlki 11 Şubat’ta senatoda yapılacak olan panelde, kanun yapıcılar ile sivil gruplar, yasa hazırlığı için gerekli şartları ve mevcut durumu konuşacak. Tüketici haklarını koruyan sivil toplum kuruluşlarının da katılacağı panelde otonom sürüş teknolojisi geliştiren şirketlerin çok zorlanması bekleniyor. Otonom sürüş konusunda yaşanan kazaların detaylı şekilde incelenmesi ve teknolojinin yeterliliği konusunda sorgulamaların sert geçeceği düşünülüyor.
Otonom araçları bir an önce piyasaya sürmek isteyen, GM, Toyota ve Volkswagen’in kurduğu Alliance for Automotive Innovation grubu da panele katılacak. Bu grubun, ABD politikacıları arasında yoğun lobi yaparak otonom araçlar için gerekli yasal izinleri öne çekmeye çalıştığı biliniyor.
Ancak tüketici haklarını savunan sivil toplum örgütleri ve çoğu politikacı, yerleşim yerlerinde yüksek hızla hareket edecek tonlarca ağırlıktaki bu “insansız” araçlar konusunda endişeli. Güvenlik endişeleri arasında, sadece otonom teknolojinin yeterliliği değil, bu araçların hacker’lerin eline geçme endişesi de yer alıyor. Binlerce aracın, kötü niyetli hacker’ların ve hatta teröristlerin eline geçmesi halinde, on binlerce insanın hayatını kaybedebileceği eylemler yapılabilir. Geri dönülmesi çok zor olacak bir yasanın ardından pişman olmamak için, otoritelerin tüm bu detayları konuşup emin olmak istediği anlaşılıyor.
Trump NASA için dev bütçe mi ayıracak?
Öte yandan, güvenlik harcamaların en büyük bütçeleri ayıran teknoloji şirketlerinin bile eninde sonunda hacker’ların kurbanı olduğu biliniyor. Dolayısıyla, otonom araçların hacker’ların kontrolüne geçmeyeceği garantisini vermek son derece zor görünüyor.
