Seyahat sanatını yollarla buluşturan DS Automobiles, SUV Coupe tasarım dilini benimseyen yeni yüzde 100 elektrikli amiral gemisi DS N°8’i tanıttı.
“8”, DS Automobiles için yeni bir sayıyı ifade ediyor. “8”in sonsuzluk işaretine yakın şekli, uyumlu bir bütün oluşturmak için bir araya gelen denge ve huzuru yansıtıyor. DS N°8, karizmatik tasarımı, aerodinamik hatları, öncü teknolojisi ve birinci sınıf konfor öğeleriyle dikkat çekiyor.
Bu detaylar, yeni DS N°8’in temel yapı taşlarını oluşturuyor. DS N°8 modeliyle birlikte DS Automobiles, SUV sınıfındaki araçların tasarımında devrim yaparak, müşterilerinin beklentilerini karşılamayı odağında tutmaya devam ediyor.
DS Automobiles’in yeni premium tasarım dili, başarılı SUV Coupe konseptini şekillendiren temel özelliklere sahipken tamamen yeni bir tasarım yaratmayı başarıyor.
750 km’lik elektrikli menzil
Yeni DS N°8’in geride konumlandırılan ön camları ve daha alçak bir konuma yerleştirilen kaput tasarımı aerodinamiğe katkı sağlıyor. Böylece verimlilik noktasında son derece güçlü olan yeni DS N°8, WLTP döngüsünde 750 km menzil sunuyor. 0.24 Cx’lik rekor seviyedeki sürüklenme katsayısına sahip olan yeni DS N°8’in her bir gövde parçası, aerodinamik yapısını en üst düzeye çıkarmak için rüzgar tünelinde test edildi.
Bununla birlikte ön tamponun alt kısmına, bataryayı soğutmaya yardımcı olan aktif hava girişleri yerleştirildi. DS Automobiles’in bu olağanüstü başarısı, otomobilin aerodinamiği ve markanın gelişmiş teknolojisi üzerine yapılan kapsamlı çalışmaların bir sonucu olarak öne çıkıyor.
Aerodinami üzerinde yapılan tüm çalışmalar sayesinde WLTP’ye göre 60 km, otoyolda ise 75 km’lik bir menzil artışı anlamına geliyor. Bu teknik başarı, dış tasarımın estetiğinden hiçbir taviz verilmeden elde edildi.
375 HP’ye kadar güç ve 750 km menzil!
N°8’in NMC (Nikel-Manganez-Kobalt) bataryasının hücreleri, Stellantis’in kurucularından biri ve en büyük hissedarı olduğu bir ortak girişim olan ACC tarafından Billy-Berclau Douvrin’de (Fransa) tasarlandı ve orada ve üretiliyor. DS N°8’in elektrik motoru ise, grubun bir başka ortak girişimi olan NPE tarafından Trémery (Fransa) tesisinde tasarlandı ve üretildi.
N°8, 210 BG ve 350 HP güç üreten yeni yüzde 100 elektrikli güç-aktarma organı seçenekleriyle sunulacak. 350 HP güç üreten versiyon dört tekerlekten çekiş sistemi için iki elektrik motoruyla donatıldı. 350 BG güç üreten dört tekerlekten çekiş sistemine sahip versiyonda +25 BG (toplam 375 BG) ekstra güç sunabiliyor.
N°8 uzun menzilli batarya seçeneği ile sunulacak. Bu batarya 97,2 kWh net kapasiteye sahip. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan DS N°8, 12,9 kWh/100 km enerji tüketimi ile (standart WLTP döngüsü) 750 km menzile sahip. Ayrıca otoyolda (120 km/s sabit hızda) 500 km’nin üzerinde etkileyici bir menzil sunuyor.
Birinci sınıf performans sunan önden çekişli DS N°8, tasarımındaki dinamizmi haklı çıkartan bir 0’dan 100 km/sa hıza erişme performansına sahipken dört tekerlekten çekişli versiyonu 5,4 saniyede aynı hıza ulaşıyor. DS N°8, tüm motor seçenekleri ile 190 km/sa ile sınırlandırılmış maksimum hıza ulaşabiliyor.
Bununla birlikte Premium otomobil dünyasında yeni bir mihenk taşı olan yeni DS N°8, sürücüsüne olağanüstü konforlu oturma pozisyonu ile üst düzey bir deneyim sağlıyor. Ayrıca, artırılmış gerçeklik teknolojisine sahip DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY sanal gösterge paneli, hız veya takip edilmesi gereken yol gibi ilgili ve kesintisiz bilgileri sağlıyor.
DS N°8 ile daha kolay şarj ve daha kısa molalar
N°8, uzun yolculuklar sırasında duraklama sayısını ve süresini minimuma indiriyor. DS N°8, şarj edilmeden Paris’ten Lyon’a kadar 450 km’yi otoyolda gidebilen tek araç olma özelliğine sahip. Yüzde 20 ile yüzde 55 şarj seviyeleri arasında sabit 160 kW maksimum şarj gücü ve batarya ön ısıtma fonksiyonu sayesinde, hızlı şarj istasyonlarında yüzde 20’den yüzde 80 oranına kadar şarj seviyesine erişim 27 dakikada tamamlanıyor.
Daha kısa menzil gerektiren günlük yolculuklar için N°8, akıllı batarya yönetimi fonksiyonuna sahip 11 kW’lık bir dahili AC şarj cihazına (ilerleyen dönemde isteğe bağlı 22 kW seçeneği ile) sahip. Ayrıca N°8, ısı standart olarak sunulan ısı pompası sayesinde bataryalarının enerjisini korurken daha yüksek bir konfor seviyesi sunuyor. N°8’de sunulan 11 kW ve 22 kW’lık dahili şarj cihazları, harici bir elektrikli cihaza güç vermek için V2L (Araçtan Yüke) işlevselliği de sunuyor.
N°8, menzilini ve kullanım kolaylığını artıran özellikleri ile enerji konforunu temsil ediyor.
Huawei Watch GT 5: Bol seçenekli amiral gemisi akıllı saat
